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Hace 85 años el Plus Ultra amerizo en el Río de la Plata

   /  10/02/2011  /  Comentar

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Buenos Aires entero se echo a la calle en medio de muchedumbres de argentinos y españoles, vitoreando a España, llorando y gritando, fueron aclamados, Franco, Ruiz de Alda, Durán y Rada en la capital argentina.

Caspe, 10 de febrero de 1926 

Era domingo en Caspe y el Semanario EL GUADALOPE, en su décimo año se encontraba en los kioscos y  repartiéndose a los domicilios de sus suscriptores de Caspe, Alcañiz, Zaragoza, Barcelona, etc., y sus lectores estaban informados del acontecer de las noticias más importantes y como es de suponer daría buena cuenta de la  hazaña del Plus Ultra. 

Un automóvil Ford de última generación costaba 6.700 ptas. ( 40,27 €), un camión 3.750 ptas. (22,54 €) y un tractor 5.200 ptas. (31,25 €). Nos sorprenderiamos saber el lugar que ocupaba Caspe por su censo dentro de la provincia de Zaragoza y de Aragón. También nos sorprenderiamos de la actividad comercial, cultural y publicaciones de nuestra ciudad.

Hemeroteca:EL GUADALOPE, 1926 

Hace 85 años llegaba a Buenos Aires el hidroavión militar español Plus Ultra

Madrid, 10 feb (EFE).- Hace 85 años, llegaba en medio de gran expectación, a Buenos Aires, el hidroavión militar español, Plus Ultra, la primera aeronave en cruzar el Atlántico Sur, en un solo viaje.

El bimotor, modelo “Dornier”, con una autonomía de vuelo de 10 horas, rememoraba el viaje de Colón, tras partir el 22 de enero de Palos de Moguer, en Huelva.

Recorrió 10.270 kilómetros en siete etapas: Las Palmas, Porto Praia, Noronha, Pernambuco, Río de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires, en 59 horas y 10 minutos, a un promedio de 172 km/hora.

De gran trascendencia para España, este vuelo impulsó la industria aeronáutica y las relaciones hispanoamericanas.

Alfonso XIII donó el Plus Ultra a la armada argentina, hoy en el Museo de Luján. El Ejército del Aire emuló su hazaña en su 75 aniversario.

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