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Alcañiz ha inaugurado la nueva base logística de Hife

   /  25/04/2013  /  Comentar

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El director general de Transportes junto con el alcalde de Alcañiz y el consejero delegado de HifeAragón trabaja en modernizar la gestión del transporte en el medio rural

Obras Públicas apoya el transporte en el medio rural con más de 3 millones de euros

El director general de Transportes ha inaugurado la nueva base logística de Hife en Alcañiz y tres nuevos autobuses que se incorporan a la línea Alcañiz-Zaragoza

La empresa ha realizado una inversión de más de 1 millón de euros para la mejora de las instalaciones y los nuevos vehículos

El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón apoya el transporte en el medio rural con ayudas por importe superior a 3 millones de euros. Así lo ha subrayado el director general de Transportes y Planificación del Gobierno de Aragón, Jesús Díez Grijalvo en el acto de inauguración, conjuntamente con el alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso, de la nueva base logística de la empresa de transporte Hife en la localidad de Alcañiz, así como de sus nuevos vehículos que se incorporar a la línea Alcañiz-Zaragoza. El grupo Hife es concesionario de cuatro líneas autonómicas de transporte regular de titularidad del Gobierno de Aragón: Alcorisa-Escatrón, Lécera-Zaragoza, Castellote-Alcañiz y Zaragoza-Alcañiz y cuenta con una plantilla de 70 empleados en Aragón. El acto ha contado con la asistencia del consejero delegado del Grupo Hife, José María Chavarría, del director general de Hife, Luis Javier Muñoz y del director de Hife Aragón, Juan Carlos Fuentes

El director general de Transportes ha mostrado su satisfacción por la inversión realizada por Hife en Alcañiz y ha destacado que el Ejecutivo autónomo a través de la Dirección General de Transportes apoya al transporte en el medio rural con ayudas a las empresas concesionarias que presentan déficit y a través de los contratos programa para garantizar el servicio a los ciudadanos. También ha indicado que a través del Departamento de Educación “ son 15 millones de euros los recursos que se destinan a la empresas de transporte y en la comarca del Bajo Aragón y sus comarcas colindantes la parte más oriental de Aragón, hablamos de unas 40 rutas escolares con un total de 1,5 millón de euros como fuente de financiación”, ha explicado.

Asimismo, Jesús Díez ha resaltado la apuesta que se está haciendo desde la Dirección General de Transportes y Planificación de Infraestructuras para modernizar la gestión con el uso de las tecnologías de la información y de la comunicación “ tenemos tres experiencias piloto ya en marcha dotando a algunos autobuses entre Ansó y Jaca, Muniesa y Calamocha y entre Daroca y Calatayud, para posicionar los vehículos y hacer un seguimiento más moderno y más eficiente. Así podremos tomar decisiones más adecuadas y ajustadas a lo que los usuarios realmente demandan”, ha afirmado.

El director general de Transportes ha inaugurado las nuevas instalaciones de Hife, ubicadas en pleno casco histórico del municipio en la calle Braulio Foz y Burgúes s/n tienen una extensión de 850 metros cuadrados destinadas a aparcamiento de los vehículos de la flota y también para realización de labores de mantenimiento, lavado exterior e interior y repostaje de los vehículos. Esta nave complementa a la base central que tiene la empresa en Zaragoza, con más de 1.500 metros cuadrados, también para estas mismas funciones.

Asimismo, el director general de Transportes, Jesús Díez, ha asistido, también, a la presentación de tres autobuses marca SETRA modelo S 416 GTHD2 que se han incorporado a la línea Alcañiz-Zaragoza y que suponen una inversión de 928.000 euros. Se trata de vehículos dotados de 53 plazas + guía + conductor, de 13 metros, con altos niveles de calidad y seguridad para el pasajero. Además, presentan importantes novedades desde el punto de vista ecológico ya que están equipados con motores que incorporan la tecnología Bluetec, reducen las emisiones de CO2 y de partículas al medio ambiente, conforme a la normativa Euro V, hasta en un 80% frente a autobuses tradicionales de inyección mecánica

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